Es gibt Nachrüstkatalysatoren die Gebrauchtwagen das Erreichen der strengen Euro-6 Normen ermöglichen. So können Stickoxide unter realen Bedingungen um bis zu 96% gesenkt werden. Der erzielte Kompromiß nur eine Softwareaktualisierung durchzuführen ist skandalös und inakzeptabel. Die Automobilindustrie muß verpfichtet werden, auf eigene Kosten, die wirksamen Katalysatoren nachzurüsten.
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